10 Dinge, die Sie vom Nächsten erwarten können

Der Forester ist einer der OG-Kompakt-SUVs und hier ist, was wir von einem radikal anderen Subaru AWD-Champion der nächsten Generation erwarten können

Subaru ist für seine Fähigkeit bekannt, den Verbrauchern zuzuhören, seit es 1968 begann, Autos auf die amerikanischen Märkte zu liefern. Es ist ein weit verbreitetes Missverständnis, dass das Unternehmen sofort durchstartete und sich vom ersten Tag an als sehr erfolgreich erwies Autohersteller. Dies war jedoch nicht der Fall, da sie, wie die meisten anderen Hersteller in der Branche, einige Höhen und Tiefen erlebten. Einer dieser Erfolge kam 1995, als Subaru auf der Tokyo Motor Show der Welt den Forester vorstellte.

Der Subaru Forester kam bei den Massen gut an, daher begann die Produktion und der Verkauf begann 1997 für den japanischen Markt und später im selben Jahr für die amerikanischen Märkte für das Modelljahr 1998. Die Idee, einen Crossover zu bauen, wurde von Volkswagen-Ingenieuren in die Branche gebracht, aber der Forester war einer der ersten, der tatsächlich auf dem freien Markt verkauft wurde.

Heute ist der Forester der nächste, der einer Überarbeitung unterzogen wird, die mehr als nur ein paar Nachbesserungen erfordert. Laut dem Geschäftsführer von Subaru Australia, Blair Read, ist er also der nächste, der ein Update der neuen Generation erhält. Werfen wir also einen Blick darauf, wie das aussehen sollte, da der geschätzte Zeitplan für diese Änderung das Modelljahr 2024 oder 2025 ist.

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Wenn Sie weltweit nach einer Hybridversion des Subaru Forester suchen, werden Sie nur dann erfolgreich sein, wenn Sie auf eine aus Übersee gelieferte Version stoßen. Das liegt daran, dass der einzige Forester Hybrid, der produziert wird, für Märkte außerhalb der Vereinigten Staaten, wie Japan und Australien, bestimmt ist.

Die Hybridversion dürfte hier im nächsten Jahr oder so auf den Markt kommen, aber dieser Trend zeigt, dass die neue Generation bei ihrer Veröffentlichung zuerst für die ausländischen Märkte produziert wird, also behalten Sie diese genau im Auge für den Subura Forester der neuen Generation, denn sobald sie ihn erhalten, werden unsere Märkte dicht dahinter liegen.

Im Allgemeinen sind Autohersteller wie Subaru und Toyota Konkurrenzunternehmen und behalten ihre Geheimnisse für sich. Dennoch gibt es Zeiten, in denen zwei Unternehmen wie diese zusammenkommen. Zeiten wie heute, in denen die Welt auf eine Zukunft mit weniger Kohlenstoffemissionen, weniger Umweltverschmutzung und mehr Elektrofahrzeugen zusteuert.

Die Zusammenarbeit zwischen Subaru und Toyota, die bereits seit 2005 besteht, versetzt Subaru in eine hervorragende Position, um die fortschrittlichere Hybridtechnologie zu nutzen, die Toyota auf den Markt bringt. Wenn die neue Generation des Forester auf den Markt kommt, kann man mit Sicherheit sagen, dass sie die meisten, wenn nicht alle, Hybrid-Elektromotor- und Verbrennungsmotorkomponenten von der Technologie und Erfahrung von Toyota übernehmen wird.

Es ist nicht weit hergeholt, hier auf der Nordhalbkugel nach einem Hybridantrieb für den Subaru Forester der nächsten Generation zu fragen, zumal es ihn in Ländern wie Neuseeland und Australien bereits gibt. Sie müssten nicht einmal eine neue Plattform in den Montagewerken herstellen, um eine solche zu bauen, da das Unternehmen bereits darauf vorbereitet ist, sie zu montieren.

Da der Boxermotor, den sie jetzt verwenden, jedoch einige Probleme mit der Kraftstoffeffizienz hat, müssen sie sich auch etwas Motortechnik von Toyota leihen, aber letztendlich sollte der Forester Hybrid der neuen Generation neu sein. verbessert und auf amerikanischen Märkten verkauft.

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In den letzten Jahren haben die Verbraucher immer mehr Auswahlmöglichkeiten im Elektrofahrzeugsegment gefordert, daher macht es aus geschäftlicher Sicht nur Sinn, dass Subaru den Forester der neuen Generation zu einem vollelektrischen Fahrzeug macht.

Früher wäre es zu kompliziert gewesen, ein Auto mit einem vollelektrischen Antriebsstrang zu entwickeln, aber jetzt ist es das, was die Welt will. Durch die Nutzung der beim Bau des Subaru Solterra gewonnenen Erkenntnisse kann das Unternehmen problemlos die beiden Elektromotorsysteme des Forester nutzen, um die gleiche Allradantriebsfähigkeit beizubehalten.

Der Motor, den der Forester in den USA bekommt, ist ein 2,5-Liter-Vierzylinder-Boxermotor, der 182 PS leisten kann, während die Versionen in Übersee einen turbogeladenen 2,0-Liter-Motor erhalten, der bis zu 250 PS leisten kann. Der Subura WRX STI, der wegen seiner kurzen Lebensdauer auf Eis gelegt wurde, war für einen 2,5-Liter-Turbomotor unter der Haube konzipiert.

Der turboaufgeladene 2,5-Liter-Motor könnte dem Forester eine Leistungssteigerung von 25 Pferden auf bis zu 275 verleihen, was gut genug wäre, um den Wechsel vom 2,0-Liter-Turbomotor zu untermauern, der derzeit in dem auf ausländischen Märkten verkauften Modell verwendet wird.

Früher (vor ein paar Jahrzehnten), als Sie in einen Subaru stiegen, hatten Sie die Wahl, ob Sie mit Front- oder Allradantrieb fahren wollten. Heutzutage hat Subaru die Dinge viel einfacher gemacht, indem er ein System entwickelt hat, das immer über Allradantrieb oder, wie sie es nennen, Allradantrieb verfügt.

Dieses System unterscheidet sich geringfügig vom herkömmlichen Allradantrieb, da die heutige Technologie es dem Auto ermöglicht, das Drehmoment an die benötigten Reifen zu senden. Wenn beispielsweise ein Reifen auf Eis durchrutscht, übertragen die Sensoren mehr Drehmoment auf dieses Rad, um ihm die Kraft zu geben, die es benötigt, um wieder Traktion zu erlangen. Man kann also mit Sicherheit sagen, dass der Forester der neuen Generation diesen Trend fortsetzen und über ein permanentes Allradsystem in allen Ausstattungsvarianten verfügen wird.

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Das letzte Jahrzehnt hat einige interessante Designs auf den Markt gebracht. Schauen Sie sich einfach einige der Frontends der Pickup-Trucks an, wie zum Beispiel den 2002 Dodge Ram, den 2009 Ford F-150 oder den 2014 Chevrolet Silverado. Große Kühlergrills können ein Fahrzeug aggressiv aussehen lassen, und genau diesen Look hat Subaru mit einigen vorgenommenen Änderungen angestrebt.

Zum Beispiel der größere Grillbereich mit eingesetzten schwarzen Bienenwabenstücken, gemeiner aussehende Scheinwerfer und eine stärker geschwungene Kante, die an den Seiten nach hinten gebogen ist und Linien bildet, die bis zum hinteren Ende reichen. Linien, denen Sie mit einer fließenden, sanften Bewegung des Auges folgen können.

Die Neugestaltung des Innenraums des Subaru Forester der neuen Generation ist möglicherweise einer der aufregendsten Bereiche, da neue Technologien einfach die Oberhand gewinnen. Wenn Sie diesbezüglich Zweifel haben, werfen Sie einfach einen Blick in einen der 2023 Forester, der mit allen Optionen ausgestattet ist. Einige der Änderungen, die Sie in der neuen Generation wahrscheinlich sehen werden, werden weniger Tasten sein, mit denen Sie spielen können.

Alles wird über das Infotainment-Center gesteuert, das direkt über das Gehirn des Autos (oder das Computersystem, wenn man es technisch sagen will) geht. Eine weitere bedeutende Änderung, die zu sehen sein wird, werden größere Bildschirme, mehr digitale Anzeigen und hoffentlich einige zusätzliche USB-Anschlüsse sein vorne und hinten zum Aufladen mobiler Geräte.

Der derzeit auf dem Markt erhältliche Subaru Forester 2023 ist standardmäßig mit einem 6,5-Zoll-Display ausgestattet, wobei einige Modelle bei der Bestellung optional einen 8-Zoll-Bildschirm anbieten. Für viele Verbraucher reicht das aus, um genau zu sehen, und sogar groß genug, um die Dinge zu kontrollieren, die man kontrollieren muss. Werfen Sie jedoch einen Blick in das Innere des neuen Mercedes EQS, dessen drei Bildschirme zu einem 56-Zoll-Bildschirm zusammengefasst sind.

Das mag zwar ein wenig sein, aber wenn alles gut geht, können Sie im Forester der neuen Generation auf jeden Fall mit einem größeren Bildschirm und einem größeren Infotainment-Center rechnen. Möglicherweise können Sie auch ein digitales Armaturenbrett hinter dem Lenkrad bestellen, da es im Dunkeln oder wenn Ihre Augen nach einem anstrengenden Tag müde sind, einfacher zu sein scheint, eine digitale Nummer zu erkennen.

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Subaru Eyesight ist eines dieser innovativen Technologiesysteme, die einfach Teil der neuen Forester-Generation sein müssen. Wenn Sie damit nicht vertraut sind: Der Sicherheitsaspekt, den es für jedes Auto mit sich bringt, in dem es eingebaut ist, ist der größtmögliche. Was es bewirkt, ist eigentlich einfach. Den Anfang machen drei Farbkameras, die die Straßen nach Gefahren absuchen. Es warnt Sie als Fahrer, wenn Sie die Fahrspur verlassen, ein Auto vor Ihnen anhält oder Hindernisse auftauchen.

Und wenn Sie eine Geschwindigkeit einhalten möchten, die dem Verkehrsfluss entspricht, stellen Sie den Abstand ein, und das Auto hält Sie dort. Bei Bedarf kann das System Sie verlangsamen oder sogar zum Stillstand bringen. Der Forester der neuen Generation sollte über dieses System verfügen. Wenn nicht, lassen Sie es als Extra hinzufügen.

Chad ist ein Liebhaber von Muscle-Cars und klassischen Trucks, seit er laufen kann. Die klassischen Fahrzeuge aus den 60er- und 70er-Jahren sind in seinen Augen die besten, aber er ist gerne bereit, der neuen Technologie eine Chance zu geben!