FP2: Günther erneut Schnellster in Jakarta

Maximilian Günther von Maserati MSG Racing schaffte es zum zweiten Mal in Folge, als er das zweite Training vor der Qualifikation für die zehnte Runde des Gulavit 2023 Jakarta E-Prix anführte. Der deutsche Fahrer beendete die 30-minütige Sitzung mit einer Zeit von 1:08,329 Minuten und war damit schneller als zuletzt Die beste Zeit für die Pole-Position von Julius Bär in diesem Jahr.

Der Meisterschaftsanwärter Jake Dennis (Avalanche Andretti) wurde Zweiter, während der Jaguar TCS Racing von Sam Bird Dritter wurde. Der Mann, der beim letzten Mal in Monaco seine Meisterschaftsführung verloren hat, Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche), wurde Vierter und der amtierende Champion Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) komplettierte die Top Fünf.

Es war vielleicht ein früher Start für das 2. Freie Training in Jakarta, aber das hielt die Temperaturen nicht davon ab, 30 °C zu erreichen. Die Fahrer nahmen die staubige Strecke in Angriff, wobei sich die Strecke im Verlauf der Sitzung sehr schnell weiterentwickelte.

ERGEBNISSE: Die vollständige FP2-Klassifizierung

Maserati MSG Racing sorgte gestern für Schlagzeilen, als ihre beiden Fahrer die FP1-Session anführten, wobei Maximilian Guenther der Schnellste war. Doch am Samstagmorgen machte sein Teamkollege Edoardo Mortara einen der ersten Fehler des Wochenendes, als er während einer Runde mit seinem GEN3-Auto gegen eine Wand prallte. Der Vorfall, bei dem der Schweizer Mortara mit seinen beiden rechten Rädern in die Leitplanke schlug, ereignete sich kurz vor dem Angriffsmodus-Punkt in Kurve 16. Als Folge der Berührung schürfte er seine Hankook-Reifen und beschädigte die Felge, sodass er dazu gezwungen wurde seine einzige Runde aufgeben und den Rest der Sitzung aussetzen.

Zwei neue Fahrer im Formel-E-Aufgebot sind hier in Indonesien am Start. Roberto Merhi ist bei Mahindra Racing dabei, nachdem Oliver Rowland die letzten sieben Rennen der Saison verlassen hat. Der Spanier nahm kürzlich am Rookie-Test der Saison in Berlin teil, nutzte die 30-minütige Sitzung jedoch, um sich mit der Strecke und dem Auto vertraut zu machen. Eine große Blockade in Kurve 1.

Das andere neue Gesicht ist David Beckman, der Avalanche Andretti vertritt, während ihr anderer Fahrer, Andre Lotterer, in Le Mans ist. Beckman sammelte auch im Rookie-Test wichtige Erfahrungen und ist nun der jüngste Fahrer im aktuellen Starterfeld. Er hatte mit seinem Teamkollegen Jake Dennis eine herausfordernde Leistung, beendete die Session aber mit nur sieben Zehnteln Rückstand.

Der Spitzenreiter der Meisterschaft, Nick Cassidy (Envision Racing), zeigte ebenfalls die gelbe Flagge, da er gegen Ende der Session unter mangelndem Grip litt und einen kleinen Dreher hatte. In Kurve 1 gibt es viel Auslauf, also war der Neuseeländer in Ordnung, aber ein seltenes Problem für den Fahrer, der die letzten beiden Rennen gewonnen hat.

Nico Mueller von ABT CUPRA und Dan Ticktum von NIO 333 schafften es in die Top 10 und belegten im FP2 den neunten bzw. zehnten Platz.