Takuma Sato leitet das Carb Day-Training für das Indianapolis 500 am Sonntag

Takuma Sato von Chip Ganassi Racing auf dem Indianapolis Motor Speedway zum Carb Day-Training, 26. Mai. Das Training am Freitag war das letzte Mal, dass Autos vor dem Indianapolis 500 am Sonntag auf der Strecke waren.

Nur zwei Tage vor der 107. Auflage des Indianapolis 500 begaben sich alle 33 Fahrer zu ihrem letzten Training im Mai auf den Indianapolis Motor Speedway.

Takuma Sato von Chip Ganassi Racing führte das Training am Freitag mit einer besten Durchschnittsgeschwindigkeit von 227,855 Meilen pro Stunde an. Sato startet am Sonntag von der 8. Position und strebt nach den Siegen 2017 und 2020 seinen dritten Indy-500-Sieg an.

Scott Dixon und Alex Palou von Chip Ganassi Racing belegten im Freitagstraining die Plätze 2 und 4. Nachdem sie den größten Teil des Indianapolis 500 2022 dominierten, bei dem schließlich ihr Teamkollege Marcus Ericsson gewann, sehen Dixon und Palou genauso gut aus wie im letzten Jahr.

Während des gesamten Trainings hatten einige Fahrer Probleme, es kam jedoch zu keinen Unfällen. Nach dem schrecklichen Unfall beim Carb Day letztes Jahr blockierte Colton Herta von Andretti Autosport seinen rechten Vorderreifen, als er in die Boxengasse einfuhr, was dazu führte, dass sein Reifen platzte.

Colton Herta blockierte die Reifen so weit, dass die rechte Vorderseite platt wurde. ??: @peacock pic.twitter.com/swW8AXzfGE

Der amtierende Indianapolis 500-Sieger Marcus Ericsson hatte ein Problem mit einem Seitenkasten an seinem Chevrolet Nr. 8, das schließlich von seinem Team behoben wurde.

Ryan Hunter-Reays Nr. 23 Chevrolet von Dreyer Reinbold Racing hatte ein Getriebeflüssigkeitsleck, das schließlich dazu führte, dass der Fahrer mit der schwarzen Flagge gestrichen wurde. Obwohl Hunter-Reay eine Stunde Trainingszeit verlor, wurde das Problem vor dem Renntag gelöst.

Nachdem Katherine Legge von Rahal Letterman Lanigan Racing während des Trainings am Montag in einen Unfall verwickelt war, löste sich eine Radmutter von ihrem linken Hinterreifen, was zu einer Verwarnung führte.

Gelbe Flagge für @katherinelegge, die auf der Strecke angehalten hat. Die Nr. 44 hatte Probleme mit einer Radmutter.#INDYCAR // #Indy500 pic.twitter.com/supqO5yOJl

Devlin DeFrancesco von Andretti Autosport war knapp dran, als sein rechter Vorderreifen in Kurve 2 platzte, als er ein Feld anführte. DeFrancesco hielt seinen Honda Nr. 29 von der Mauer fern und entging nur knapp einem Zwischenfall.

Reifenschaden am rechten Vorderrad für @DevlinDeFran in Kurve 2. Im Training wird die gelbe Flagge gezeigt. #INDYCAR // #Indy500 pic.twitter.com/8QamoJzSBK

Da am Sonntagnachmittag das „größte Spektakel im Rennsport“ angesetzt war, bot der Carb Day am Freitag jede Menge Schrecken, bescherte den Fahrern aber auch ein letztes Training für das wichtigste Rennen der Saison.