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Apr 23, 2023

Ergebnisse der 8. Runde des Mason Dixon GNCC 2023

Nachdem es in den ersten sieben Runden sieben verschiedene Sieger gab, gab es in der Grand National Cross-Country Series endlich ihren ersten zweifachen Sieger der Saison 2023, als Craig DeLong von Rockstar Energy Husqvarna beim Mason Dixon GNCC in Mount Morris einen hart erkämpften Sieg errang , Pennsylvania, 4. Juni, über FMF/GasGas-Freibeuter Layne Michael, mit acht Sekunden Vorsprung vor dem Fahrer aus North Carolina.

Fotos von Ken Hill

DeLong war letztes Jahr dank seiner Konstanz im Kampf um die Meisterschaft, obwohl er das ganze Jahr über keinen Sieg errang. Aber dieses Jahr vor der Sommerpause zwei Siege einzufahren, ist riesig. Mit dem Sieg verbesserte sich DeLong von 16 Punkten Rückstand auf Steward Baylor von Tely Energy Racing/Rocky Mountain ATV-MC KTM Racing in der Meisterschaft auf einen Vorsprung von acht Punkten nach dem Rennen, als Baylor den neunten Platz belegte.

DeLong schnappte sich den Holeshot vor Michael und führte das Feld zum ersten Mal in den Wald.

DeLong, Michael, Jordan Ashburn von Magna1 Racing Husqvarna, Johnny Girroir von FMF/KTM und Baylor bildeten die Reihenfolge zur Halbzeit der ersten Runde bei trockenen/rutschigen und staubigen Bedingungen. Gus Riordan von RPM Racing KTM führte die Pro-2-Klasse an.

Zur Hälfte des Rennens (Runde drei) hatte DeLong einen Vorsprung von 11 Sekunden vor Michael, Ashburn lag weitere 39 Sekunden zurück.

In Runde vier hatte Michael DeLong eingeholt und überholt, um sich den Punkt zu holen, als DeLong zu Boden ging und Ashburn immer noch auf dem dritten Platz lag. Es war das erste Mal, dass Michael in einem XC1-Wettbewerb eine Runde anführte. DeLong eroberte in der folgenden Runde den ersten Platz zurück und erwiderte den Gefallen, als Michael ins Wanken geriet.

Ricky Russell von AmPro Yamaha verbesserte sich ebenfalls um einen Platz, überholte Ashburn und rückte auf den dritten Platz vor.

Im Ziel holte sich DeLong seinen zweiten Saisonsieg, Michael holte sich sein erstes Podium des Jahres und Ashburn wurde Dritter.

„Ich bin den ganzen Tag so ziemlich vorne mitgefahren, aber dann kam ich mit einem Lapper in Berührung, und Layne kam an mir vorbei und ich dachte, das wäre alles“, sagte DeLong. „Es war ziemlich staubig und ich konnte sein Hinterrad nicht erreichen. Ich brauchte eine Runde, um mich an den Staub zu gewöhnen, aber schließlich habe ich ihn eingeholt und viel Druck auf ihn ausgeübt, und am Ende hat er es geschafft.“ Es war ein Fehler und ich konnte einfach an ihm vorbeikommen und von da an konnte ich es durchhalten. Es war eine brutale Strecke und es war sehr schwer, sie zu überholen, und der Start war wichtig, und ich konnte ihn schaffen Das."

Michael war mit einer Sekunde begeistert. „Ehrlich gesagt hatte ich nicht damit gerechnet, vorne mitzukämpfen“, sagte Michael. „Ich hatte großes Glück, dass ich einen guten Start hatte, und ehrlich gesagt, ich habe mich einfach an mein Tempo gewöhnt. Craig war schneller als ich, aber am Ende machte er einen Fehler und ich hielt einfach mein Tempo, aber leider geriet ich aus dem Gleichgewicht und traf einen Baum und er kam um mich herum und dann machte ich noch einen kleinen Fehler und das war's.

Ricky Russell von AmPro Yamaha wurde Dritter. „Normalerweise bin ich ein guter Starter und bei dem einen Rennen, bei dem man einen guten Start brauchte, habe ich es völlig vermasselt“, sagte Russell. „Ich geriet zur Seite und wurde einfach begraben, so dass ich eine Zeit lang hinter Stew feststeckte und die vorderen Jungs davonkamen. Ich war ein wenig frustriert, weil man nichts sehen konnte, und als dann alle getrennt waren, fing ich an.“ um ein paar Schritte zu machen, und dann sah ich das Podium.

Unterdessen wurde Grant Baylor von Babbitt's Online Monster Energy Kawasaki Fünfter vor Ben Kelley von FMF/KTM.

Liam Draper von AmPro Yamaha übernahm in Runde vier die Führung in der Pro-2-Klasse. Riordan gewann jedoch in Runde fünf die Führung zurück, doch Draper ließ sich nicht abwehren und übernahm in der letzten Runde die Führung, behielt sie bis zum Ziel, gewann die XC2 250 Pro-Klasse und belegte den siebten Gesamtrang.

„Ich bin so begeistert, dass ich nicht einmal weiß, was ich sagen soll“, sagte Draper. „In Runde drei ist mir die Fußraste abgebrochen und wir mussten sie ersetzen. Ich war Zweiter und habe einfach alles gegeben, was ich für den Sieg hatte.“

Johnny Girroir von FMF/KTM erkämpfte sich einen achten Gesamtrang, während Steward Baylor und Angus Riordan von RPM Racing KTM die Top 10 abrundeten.

Korie Steede von Trail Jesters Racing KTM holte sich den Sieg in der WXC-Klasse vor Rachael Archer von AmPro Yamaha. „Ich hatte den Holeshot und baute einen Vorsprung von 10 Sekunden auf, und dann ging ich zu Boden und Archer erwischte mich. Von da an haben wir nur noch ein Jojo gemacht“, sagte Steede. „In der letzten Runde stürzte Archer mit einigen Überholern ab, und ich übernahm wieder die Führung und konnte sie bis ins Ziel halten.“

Rachel Gutish von Over and Out KTM wurde Dritte.

In der FMF XC3 125 Pro-Am-Klasse holte sich Toby Cleveland (Husqvarna) einen 17-Sekunden-Sieg über Beta Jahk Walker, während Jason Lipscomb (Husqvarna) von Beta USA Dritter wurde.

GESAMT

Nach acht Rennen ist Craig DeLong endlich der erste Doppelsieger der diesjährigen GNCC-Serie. Fotos von Ken Hill Liam Draper holte sich den Sieg in der XC2 250-Klasse als Siebter der Gesamtwertung. Korie Steede gewann die Women's Pro-Klasse. 2023 Mason Dixon GNCC Runde 8 Ergebnisse GESAMT Klicken Sie hier für alle aktuellen GNCC-Rennnachrichten. Klicken Sie hier, um die Geschichte des Mason Dixon GNCC 2023 im Cycle News Digital Edition Magazine zu lesen.
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